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　　（ 大話糖業：8月真的七上八下？實際上，七上八下更多體現的是人的心理忐忑不安、無所適從，尤其面對跌勢中的糖價糖業界的心理狀況真的是七上八下，但消費剛性需求存在，供應量也是心中有數，為何還會如此的惴惴不安呢？1、國家出臺那么多政策，為了什么？2、用糖沒有變化，為什么銷售起不來？3、工業庫存比去年低，價格不升反降？4、食品用糖持平，為什么糖價不升反降？5、七大用糖持平有增加，為什么糖價不升反降？6、中間商、貿易商的庫存都減少，為什么糖價不升反降？面對那么多的市場問題，我們提出8月大話糖業第一問：哪里來的自信？云南糖可以低于廣西糖200多塊錢銷售）

　　近期，銷區調研有一個市場問題拋給了業界：那就是“用糖沒有變化，為什么銷售起不來”？其實，編者想說的是，并不是所有的地區銷售都沒起來，且看產區云南糖就以低于廣西糖200-300元的價格優勢不斷得到業界的青睞，不斷順價銷售，不斷降低庫存，截至7月末，庫存量減少至80萬噸左右。云南糖哪里來的自信，一起來看看：

　　成本優勢給的自信

　　2015/16榨季，云南含稅成本5400元/噸；2016/17榨季，因平均銷售價提高，二次結算之后的甘蔗價在首付420元/噸的基礎上提高30元/噸，食糖含稅成本相應提高240元/噸左右，預估達到約5640元/噸；相比較廣西糖成本6000-6200元/噸，成本優勢顯而易見，即便以目前6100 元/噸的市場價，云南糖的銷售仍游刃有余。

　　不斷優化的物流條件給的自信

　　由于運輸的優化，運費的降低、運輸方式的多樣化選擇，云南糖以海鐵聯運、鐵路集裝箱和整車，再以便捷的公路運輸進入長江以北、沿海地區的數量得以提升，尤其是滇西方向的糖以鐵路公路從大理外運方便快捷，銷售顯著；以華中為例，云南糖的貼水加運費比廣西糖的汽運和鐵路價格低100-150元/噸，物流優勢明顯。

　　市場機會給的自信

　　首先，廣西糖受成本高于云南糖500元左右的掣肘，廣西糖堅持6200元/噸左右的高價，云南現貨走量通暢；其次，鄭州執行非標倉單后，造成標的物似乎不同，甜菜糖集中交割，沒有體現甘蔗糖的價格優勢，所形成的倒基差讓南方糖難以套期保值，在國內價格不看好的情況之下，云南糖順價銷售，變被動為主動。

　　產品質量給的自信

　　雨季來臨，云南各倉儲管理井然有序，排水措施良好，顆粒干燥，在云南境內的糖品質優良，放心購買。

　　靜待截至7月末的產銷率情況，從云南糖以上各方面的自信來看，在國內價格走低的情況下預估云南糖產銷率仍然能基本與上年同期持平，不信，我們等著瞧！廣西糖，加油！